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迷你车将难以正在愿望SUV的宇宙中坚持逐鹿力

时间:2020-03-11 作者:admin

  当宝马的子公司劳斯莱斯(Rolls-Royce)断定打垮100多年的守旧并制制出SUV(咱们方今称为Cullinan)时,很多人以为这是一律的亡故品。可是,宝马集团更邪恶的行径是将X1的平台与Mini品牌统一以创设Countryman,这是有争议的,主倘若由于它变节了它所佩带的铭牌,由于它不是一个能够被称为“ Mini”的汽车。

  可是痛惜的是,Mini并没有太多抉择。正在现时商场上,SUV抢手。一经是Mini的面包和黄油的幼型双门轿跑车和四门汽车则没有。那些同样的商场气力方今正正在鼓励Mini从新思索它将奈何赓续发售汽车并维持保存。

  AN正在Formula E赛车竞赛的间隙与宝马集团发售承当人Pieter Nota交道时,得知Mini指望通过向美国人供给抢手的产物来挽回美国的发售数字:更大的汽车。“这是一个伸长中的细分商场,” Nota说。“不揭露任何讯息,咱们将看到该周围的伸长。他说:“您险些能够看到每个品牌,搜罗超高端品牌,都熟手使这类汽车。方今Mini的主旨买家是,群体并没有伸长。于是进入这一细分商场能够会吸引新的买家。”

  可是,树立更多的分频并不是Mini指望维持本身相闭性的独一措施。它还盘算通过制制更多的电动汽车和功能汽车来使其产物组合多样化,后者将以其John Cooper Works子品牌出售。

  Nota说:“咱们对即将面世的新模子觉得笑观,搜罗Mini Electric以及John Cooper Works,咱们能够看到Mini品牌正在美国的康健将来。” 他还指出,Mini之于是拥有吸引力,个人情由正在于它能够归类为“逐鹿性品牌”,逐鹿者不多。况且,因为它确实具有的少数几个逐鹿敌手(比如Smart ForTwo和民多甲壳虫)正正在放弃美国商场,Nota以为这是Mini赓续发奋为这些客户供给抉择权的工夫了。诺塔说:“与咱们的极少逐鹿敌手分别,咱们不会将自身转向美国。” “咱们乃至以为这是一个时机。”

  无论Mini选取哪种道道,都能够相信的是,该公司的将来将具有看起来与当今判然不同的车辆阵容。

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